ЧЕМ ЭТО ПЛОХО и как исправить
Питбайки, эндуро, квадроциклы
Проблема, на которую жалуются жители подмосковной Балашихи, есть много где. Кажется, настала пора её решать.
Если вы уже всё знаете, то можно сразу отправлять в Госдуму любому депутату письмо №7 из списка: https://gorenskiy-les.ru/text_examples или аналогичное собственного сочинения. (Это письмо — просьба законодательно запретить езду на питбайках в полосе хотя бы 3 км от городов, оставить людям пространство для прогулок и традиционного спорта.)
А дальше — все подробности: в чём проблема и как жители подмосковной Балашихи пытались её решать. Не сразу же в Госудуму... :)
Итак, за последние пару лет привычные утоптанные лесные дорожки превратились в труднопроходимый ужас. Летом, осенью и даже зимой их портят питбайкеры, которые не хотят сесть на мотоцикл и ездить по дорогам, как все нормальные люди. Они предпочитают кататься на питбайках (это такие мотоциклы для бездорожья, без номеров и ответственности перед ГИБДД — типа спортинвентарь) не по отдельным спортивным трассам подальше от населённых пунктов, как было бы правильно, а прямо по нашему общему лесу.
А дальше — все подробности: в чём проблема и как жители подмосковной Балашихи пытались её решать. Не сразу же в Госудуму... :)
Итак, за последние пару лет привычные утоптанные лесные дорожки превратились в труднопроходимый ужас. Летом, осенью и даже зимой их портят питбайкеры, которые не хотят сесть на мотоцикл и ездить по дорогам, как все нормальные люди. Они предпочитают кататься на питбайках (это такие мотоциклы для бездорожья, без номеров и ответственности перед ГИБДД — типа спортинвентарь) не по отдельным спортивным трассам подальше от населённых пунктов, как было бы правильно, а прямо по нашему общему лесу.
Воняют бензином, создают шум, поднимают пыль (сам уехал — а нам дышать!) — и этим портят отдых жителям прилежащих районов, гуляющих в лесу. Не говоря уж про зверей, птиц и прочих лесных обитателей, для которых лес — это дом. Есть видео (пыль и шум), но в целом и по фотографиям должно быть понятно...
Жители прилегающих к лесу районов выражают свой протест в основном молча. На некоторых тропинках попадаются брёвна, лежащие поперёк — небольшие брёвна, которые можно вытолкать из леса на тропинку силами 1-2 человек, — видно, что они не просто упали на дорогу. Люди намекают.
Раньше такого не было, питбайкеры (хочется сказать, пиД-байкеры...) появились в Горенском лесу в 2024 году, и сразу в довольно большом количестве. Вскоре был обнаружен источник проблемы — пункт проката https://pitbikebalashikha.ru, расположенный возде мкр. Авиаторов. Судя по отзывам, большинство клиентов — москвичи: приехали, покатались и уехали. А мы тут потом ходим и думаем, как бы ноги не переломать... И если до появления клуба мы как-то терпели (редкие одиночки встречались и ранее), то после появления клуба — катающихся стало сильно больше, и это стало уже совсем неприемлемо.
Формально, по закону, ездить по лесу не запрещено, ибо Горенский лес не имеет статуса ООПТ, он просто защитный лес. Поэтому Комитет лесного хозяйства Московской области ничем помочь не может. Вот его официальная позиция.
Поскольку пункт проката расположен на территории Балашихи, мы попытались добиться от нашей администрации содействия в его закрытии — как мешающего жителям Балашихи отдыхать в лесу. Кататься по лесу можно и на велосипедах или на лыжах, как это было всегда, лыжники и велосипедисты всегда гармонично вписывались в лесное общество, но с питбайкерами ситуация иная. Одиночных питбайкеров, приезжающих на своей машине со своим спортинвентарём, скорее всего, немного, если они вообще есть. Основной источник бедствия — это пункт проката, но администрация Балашихи не видит в нём ничего плохого.
Более того, клуб прикрылся ещё и соглашением с лесничеством: якобы они не просто так портят дороги, шумят, пугают зверей и мешают людям, — а на самом деле патрулируют лес. Чувствуете, насколько сильно "прогнило что-то в датском королевстве"?! Лесники у нас лес не патрулируют, зато функции лесников заменяются видимостью деятельности от каких-то непрофильных и некомпетентных организаций, вроде питбайк-клуба. Это всё при том, что на "благоустройство" лесов выделяются миллиарды! В частности, на Горенский запланировано 2.3 млрд р. (в 2025 — 683 млн, в 2026 — 736 млн, в 2027 — 901 млн, и на 1,3 млрд уже завершена закупка), а в целом по Московской области на освоение 9 подмосковных лесов (лесопарков, как их предательски называют, чтобы легче было осваивать), — на вырубку подлеска, установку кафе и ларьков, постройку различных спортивных объектов на части лесных территорий на 2026 год, — запланировано около 30 миллиардов рублей из бюджета.
На эти деньги лесничество могло процветать и развиваться, но миллиарды осваивают совсем не на пользу лесу. Так не должно быть, даже если это кому-то выгодно.
Но увы, пока вместо лесников у нас "работает" питбайк-клуб. Полюбуйтесь:
На эти деньги лесничество могло процветать и развиваться, но миллиарды осваивают совсем не на пользу лесу. Так не должно быть, даже если это кому-то выгодно.
Но увы, пока вместо лесников у нас "работает" питбайк-клуб. Полюбуйтесь:
Местной администрации было также предложено на очной встрече простое и бесплатное решение проблемы в рамках нынешних законов, но был получен отказ.
Решение следующее: можно придать Горенскому лесу статус ООПТ с таким режимом охраны, чтобы кататься в нём на всякой мототехнике стало нельзя. И всё! Питбайк-клуб тогда сразу съехал бы (ну не будут же они на территории клуба кататься...), а одиночек можно было бы ловить, сдавать инспекторам и заставлять их родителей платить штрафы. Если через голову не доходят простые мысли, то они обычно неплохо доходят через кошелёк. Отказ был под предлогом, что нельзя в городе устроить заповедник. Двоечники! )) Во-первых, лес — это не город, а федеральный лесфонд, а во-вторых, типов ООПТ довольно много, никто не предлагает закрывать лес для посещения, достаточно просто питбайки запретить. Но нашей администрации только "благоустройство" за миллиарды подавай, а простое и бесплатное решение — не интересует.
Когда на местном уровне решить вопрос не удалось, мы решили выходить на областной. Питбайкеры реально уже достали всех (пешеходов, лыжников, велосипедистов, собачников...), причём во всех пригородных лесах Московской области, насколько можно судить по общению с людьми из других городов. Совесть у не-товарищей на питбайках точно не проснётся, общаются эти люди исключительно хамски, преимущественно матом, угрожают физической расправой.
Решение следующее: можно придать Горенскому лесу статус ООПТ с таким режимом охраны, чтобы кататься в нём на всякой мототехнике стало нельзя. И всё! Питбайк-клуб тогда сразу съехал бы (ну не будут же они на территории клуба кататься...), а одиночек можно было бы ловить, сдавать инспекторам и заставлять их родителей платить штрафы. Если через голову не доходят простые мысли, то они обычно неплохо доходят через кошелёк. Отказ был под предлогом, что нельзя в городе устроить заповедник. Двоечники! )) Во-первых, лес — это не город, а федеральный лесфонд, а во-вторых, типов ООПТ довольно много, никто не предлагает закрывать лес для посещения, достаточно просто питбайки запретить. Но нашей администрации только "благоустройство" за миллиарды подавай, а простое и бесплатное решение — не интересует.
Когда на местном уровне решить вопрос не удалось, мы решили выходить на областной. Питбайкеры реально уже достали всех (пешеходов, лыжников, велосипедистов, собачников...), причём во всех пригородных лесах Московской области, насколько можно судить по общению с людьми из других городов. Совесть у не-товарищей на питбайках точно не проснётся, общаются эти люди исключительно хамски, преимущественно матом, угрожают физической расправой.
Внимание! Следующая подборка скринов переписки — 18+, в текстах много мата.
После этих угроз было подано заявление в полицию, но полиция в ответ на поданное заявление провела разъяснительную работу... с заявителем. Дескать, конфликт создаём, мешаем прекрасных людям. Постановление по делу (КУСП 7255) так и не выдали, хотя прошло больше года: то дела нет на компьютере, то нет каких-то нужных документов, то участкового нет на месте, а то и вовсе дело уже в архив ушло. То есть не сделано НИЧЕГО для обеспечения безопасности пешеходов и спортсменов традиционной спортивной ориентации. Потом в полицию ходить просто надоело, нет столько свободного времени, но вопрос остаётся нерешённым. К счастью, хоть не сбили никого... Но в городских группах периодически люди пишут, что их питбайкеры тоже достали. Велосипедисты также просят не портить сооружения для прыжков (в Горенском и в Кучинском лесу), аккуратно построенные самими велосипедистами, вешают объявления.
Питбайкеры прекрасно видят, что происходит, осознают свою полную безнаказанность и вседозволенность, но у них своё удовольствие на первом месте, а думать о других — абсолютно не интересно. Даже ночью нет покоя, катаются с фарами (см. видео).
Однако, удовольствие 2-3 десятков питбайкеров не должно вредить многим сотням людей, ежедневно гуляющих в Горенском лесу и в других пригордных лесах тоже. И лосей зазря пугать громкими звуками тоже не надо. Давайте положим конец этому безобразию! Поскольку администрация Балашихи в данном вопросе против жителей (закрыть клуб не получилось, вежливо попросить переехать в какое-нибудь заброшенное поле подальше от городов), — то нужно сделать так, чтобы стало запрещено такое вредительское катание в прогулочных лесах.
Мы обращались в Мособлдуму, 4 декабря 2025 года туда было отправлено письмо (№ вх. 43986). На тот момент под обращением расписалось около 200 человек. На момент 2 апреля 2026 года никакой реакции на него не случилось, не снизошли даже ответить хоть как-нибудь. Но зато пришёл ещё один ответ от Комитета лесного хозяйства Московской области, отчасти объясняющий бездействие депутатов областной думы. Нам пишут, что ввод нужных нам ограничений передвижения на некоторой технике — это вопрос федерального уровня.
Мы обращались в Мособлдуму, 4 декабря 2025 года туда было отправлено письмо (№ вх. 43986). На тот момент под обращением расписалось около 200 человек. На момент 2 апреля 2026 года никакой реакции на него не случилось, не снизошли даже ответить хоть как-нибудь. Но зато пришёл ещё один ответ от Комитета лесного хозяйства Московской области, отчасти объясняющий бездействие депутатов областной думы. Нам пишут, что ввод нужных нам ограничений передвижения на некоторой технике — это вопрос федерального уровня.
Одному богу известно, как в таких реалиях администрациям Елабуги и Благовещенска удалось запретить движение по городу на электросамокатах — ай-ай-ай, кое-кому ограничили свободу передвижения, — но ведь сумели! Однако, администрация Московской области явно не торопится с наведением порядка в передвижении на технических средствах. Соответственно, пора выходить на федеральный уровень, обращаться в Государственную думу.
Останавливаться нельзя, потому что в случае бездействия перспективы очень мрачные. Вон что в Истре творится: там уже для квадроциклов начали трассу строить! Жители возмущаются, а сотрудники лесничества удивляют своим крайне оригинальном взглядом на сохранность экосистем:
Останавливаться нельзя, потому что в случае бездействия перспективы очень мрачные. Вон что в Истре творится: там уже для квадроциклов начали трассу строить! Жители возмущаются, а сотрудники лесничества удивляют своим крайне оригинальном взглядом на сохранность экосистем:
Однако, вернёмся в Балашиху... Если мы не справимся сейчас — сохранить лес станет ещё сложнее, потому что из-за непроходимых дорог даже те жители, которые искренне любят лес и понимают его ценность, с горя могут начать просить "благоустройства". А оно ни разу не благо, и ни в одном лесу Подмосковья проблему питбайкеров не решило, они продолжают носиться. Посмотрите, под видом "блага" какой ужас творится в Кучинском — там клятвенно обещали щадящее отношение к природе... Ну а в свете того, что в рамках "благоустройства" Горенского леса на полном серьёзе рассматривался вариант строительства мототрассы в этом самом лесу — вообще всё выглядит максимально грустно.
Поэтому нужно делать то, что действительно поможет делу, — в данном случае, просить менять лесной кодекс, чтобы получить законные основания для изгнания питбайкеров. И делать это важно массово. Власть никакие умные доводы не слушает, понимает только толпу, как тогда в ДК, когда дублёр Щелковского шоссе отменяли... Ну и раз надо вносить правки в законы — давайте вдохновим депутатов на это дело.
Поэтому нужно делать то, что действительно поможет делу, — в данном случае, просить менять лесной кодекс, чтобы получить законные основания для изгнания питбайкеров. И делать это важно массово. Власть никакие умные доводы не слушает, понимает только толпу, как тогда в ДК, когда дублёр Щелковского шоссе отменяли... Ну и раз надо вносить правки в законы — давайте вдохновим депутатов на это дело.
Что делать:
1) Пишите депутатам Госудумы. Любым. Или тем, кому доверяете больше остальных. Список депутатов здесь: http://duma.gov.ru/duma/deputies. Лучше писать своими словами, от души. Но если не получается, то можно взять готовый текст типа такого:
"Здравствуйте! В пригородных лесах последние годы остро стоит проблема питбайков и квадроциклов. Они громко шумят, портят воздух бензиновым выхлопом и портят лестные тропинки, делая их труднопроходимыми. Лес жители используют для прогулок, бега, катания на лыжах и велосипедного спорта и очень хотят, чтобы тропинки стали прежними. Просим сделать вокруг городов буферную зону, где будет запрещено праздное катание на мототехнике. Хотя бы вокруг крупных городов, котя бы шириной 3 км, хотя бы в лесах защитного статуса (таковых большинство вокруг городов). Идеально было бы разрешить этот спорт только на специально оборудованных полигонах на достаточном расстоянии от жилых районов. Ненормально, что большинство страдает из-за меньшинства. Прошу внести в Госдуму инициативу с описанными выше поправками в Лесной кодекс.
С уважением,
... ваши ФИО ...
Есть более подробное описание ситуации — письмо №7 в списке https://gorenskiy-les.ru/text_examples. Можно брать любые фото и видео с этого сайта и из одноимённых групп, если есть желание что-то приложить, но лучше свои. Наверняка они есть, раз вы читаете эту статью. :)
2) Можно ещё жаловаться на шум в лесу и порчу дорог, затем отклонять ответы-отписки с пометкой "проблема не решена".
По всей России работает мобильное приложение и сайт "Госуслуги. Решаем вместе" — оно простое, перенаправляет обращения в местные администрации. (Любые обращения. Мусор, огромные лужи, неубранный снег, борщевик, погасшие или вовсе отсутствующие фонари, протекающая крыша, редко ходящие автобусы — всё можно туда слать, оно для этого и придумано.) Конечно, местная администрация проблему питбайков не решит, но статистика по обращениям ведётся, её увидят наверху. Увидят любые контролирующие органы — в отличие от статистики местных сервисов, вроде подмосковного "Добродела".
Скачать приложение "Госуслуги. Решаем вместе" можно здесь:
— Для айфона.
— Для андройда.
Когда в Госдуме будут обсуждения нового закона, очень важно, чтобы чиновники на местах единогласно подтверждали, что люди массово жалуются на питбайкеров. Сами чиновники (многие) в лес вообще не ходят, так что для них часто единственная возможность зафиксировать проблему в лесу — это статистика жалоб. А когда становится много неудовлетворённых жалоб — то на региональном и федеральном уровне возникает повод присмотреться к ситуации. Поэтому всем нам нужно эту статистику обеспечить.
Шаблон обращения в приложение "Решаем вместе", который можно менять на свой вкус:
"Здравствуйте! С грустью сообщаю вам, что в лесу [если ваш лес имеет название — впишите его, либо как-то иначе объясните, о каком лесе пишете] из-за питбайкеров жители вынуждены регулярно вдыхать вонь выхлопа (а в сухую погоду — ещё и пыль) и слушать громкий шум моторов, а также пробираться по испорченным тропам и грунтовым дорогам с риском получить травму. Прошу помочь прекратить порчу леса (в том числе, тропинок) и лесного воздуха, а также содействовать законодательному запрету спортивно-развлекательного катания на мототехнике в полосе хотя бы 3 км от городов путём направления депутатам Госдумы обращения от имени администрации ... [здесь впишите название вашего населённого пункта]....
С уважением, ... ваши ФИО ..."
3) Зовите на помощь друзей и соседей. Просите их выполнить любой их первых трёх пунктов, а лучше — все сразу. Потому что для такого дела очень нужна массовость: ради нескольких активистов законы менять не будут. Звучит немного пафосно, но сейчас наше будущее реально зависит от каждого от нас.
Если остались вопросы, задайте их в группах в соцсетях:
https://gorenskiy-les.ru/#group
"Здравствуйте! В пригородных лесах последние годы остро стоит проблема питбайков и квадроциклов. Они громко шумят, портят воздух бензиновым выхлопом и портят лестные тропинки, делая их труднопроходимыми. Лес жители используют для прогулок, бега, катания на лыжах и велосипедного спорта и очень хотят, чтобы тропинки стали прежними. Просим сделать вокруг городов буферную зону, где будет запрещено праздное катание на мототехнике. Хотя бы вокруг крупных городов, котя бы шириной 3 км, хотя бы в лесах защитного статуса (таковых большинство вокруг городов). Идеально было бы разрешить этот спорт только на специально оборудованных полигонах на достаточном расстоянии от жилых районов. Ненормально, что большинство страдает из-за меньшинства. Прошу внести в Госдуму инициативу с описанными выше поправками в Лесной кодекс.
С уважением,
... ваши ФИО ...
Есть более подробное описание ситуации — письмо №7 в списке https://gorenskiy-les.ru/text_examples. Можно брать любые фото и видео с этого сайта и из одноимённых групп, если есть желание что-то приложить, но лучше свои. Наверняка они есть, раз вы читаете эту статью. :)
2) Можно ещё жаловаться на шум в лесу и порчу дорог, затем отклонять ответы-отписки с пометкой "проблема не решена".
По всей России работает мобильное приложение и сайт "Госуслуги. Решаем вместе" — оно простое, перенаправляет обращения в местные администрации. (Любые обращения. Мусор, огромные лужи, неубранный снег, борщевик, погасшие или вовсе отсутствующие фонари, протекающая крыша, редко ходящие автобусы — всё можно туда слать, оно для этого и придумано.) Конечно, местная администрация проблему питбайков не решит, но статистика по обращениям ведётся, её увидят наверху. Увидят любые контролирующие органы — в отличие от статистики местных сервисов, вроде подмосковного "Добродела".
Скачать приложение "Госуслуги. Решаем вместе" можно здесь:
— Для айфона.
— Для андройда.
Когда в Госдуме будут обсуждения нового закона, очень важно, чтобы чиновники на местах единогласно подтверждали, что люди массово жалуются на питбайкеров. Сами чиновники (многие) в лес вообще не ходят, так что для них часто единственная возможность зафиксировать проблему в лесу — это статистика жалоб. А когда становится много неудовлетворённых жалоб — то на региональном и федеральном уровне возникает повод присмотреться к ситуации. Поэтому всем нам нужно эту статистику обеспечить.
Шаблон обращения в приложение "Решаем вместе", который можно менять на свой вкус:
"Здравствуйте! С грустью сообщаю вам, что в лесу [если ваш лес имеет название — впишите его, либо как-то иначе объясните, о каком лесе пишете] из-за питбайкеров жители вынуждены регулярно вдыхать вонь выхлопа (а в сухую погоду — ещё и пыль) и слушать громкий шум моторов, а также пробираться по испорченным тропам и грунтовым дорогам с риском получить травму. Прошу помочь прекратить порчу леса (в том числе, тропинок) и лесного воздуха, а также содействовать законодательному запрету спортивно-развлекательного катания на мототехнике в полосе хотя бы 3 км от городов путём направления депутатам Госдумы обращения от имени администрации ... [здесь впишите название вашего населённого пункта]....
С уважением, ... ваши ФИО ..."
3) Зовите на помощь друзей и соседей. Просите их выполнить любой их первых трёх пунктов, а лучше — все сразу. Потому что для такого дела очень нужна массовость: ради нескольких активистов законы менять не будут. Звучит немного пафосно, но сейчас наше будущее реально зависит от каждого от нас.
Если остались вопросы, задайте их в группах в соцсетях:
https://gorenskiy-les.ru/#group